摆线针轮减速机以其体积小、重量轻、减速比大、效率高、寿命长、运转平稳等特点而广泛应用在各种机械设备的减速机构。

　　摆线针轮减速机在实际使用中需要定期维修和更换部分易损件。因此在检修过程中， 经常需要将偏心套或是上侧轴承在偏心套上拆下来。由于实际配合关系， 拆卸起来很困难， 经常造成偏心套上的轴承损坏现象。

　　下面介绍一种快捷的拆卸方法供参考。

　　首先根据所要检修的减速机偏心套上的轴承型号， 加工一个开式垫圈（ 该垫圈就可作为该型号减速机今后检修拆卸的专用工具）。垫圈的加工规格为： 内径略大于轴承珠架的外径 D2， 垫圈外径则大于轴承珠粒的外径（ 约10mm） D1， 而厚度则大于轴承内套的侧边的厚度， 然后均分成两个半环。

　　具体操作如下：

　　1 松开连接螺栓， 将机座与针齿壳分离。

　　2 取出全部销套。

　　3 取下轴用弹性挡圈后， 取下轴头的轴承及挡圈。

　　4 将两个半圆垫从上摆线轮销套孔加入， 扣在上侧轴承珠架的外侧，卡在珠粒下扣合上， 再向上提针齿壳， 使针齿壳带动下一片摆线轮将半圆垫压紧后， 用拉马钩住针齿壳， 旋转拉马顶丝， 偏心套或上侧轴承随着两个摆线轮及针齿壳一起拆下来。

　　5 如果需拆卸偏心套或轴承， 就将半圆垫扣在轴承的珠架外侧， 摆线轮装在该轴承上放在台钳口上， 使垫圈卡在钳口处， 再用铜棒和手锤击打偏心套， 垫圈卡住轴承的珠粒， 在摆线轮的保护下， 很容易地将轴承拆下来， 轴承不受任何损伤。另一侧轴承用同样的方法进行拆卸。

　　6 其它部分拆卸可按正常的检修程序去做。